23 जनवरी, 2023
विषय: ग्राहक संतुष्टि सूचकांक 2022 के अनुसार भुंतर हवाईअड्डा पांचवें स्थान पर है।
महत्व: हिमाचल एचपीएएस प्रारंभिक और मुख्य
प्रारंभिक परीक्षा के लिए महत्व: हिमाचल वर्तमान घटनाएँ
मुख्य परीक्षा के लिए महत्व:
- प्रश्नपत्र-VI: सामान्य अध्ययन-III: इकाई I: विषय: शिक्षा, स्वास्थ्य, भौतिक और वित्तीय अवसंरचना विकास का मूल्यांकन।
खबर क्या है?
- ग्राहक संतुष्टि सूचकांक 2022 में जिले के भुंतर स्थित कुल्लू-मनाली हवाईअड्डे ने लंबी छलांग लगाई है।
कितने हवाईअड्डों में से इसे यह रैंकिंग प्राप्त हुई?
- दो मिलियन से कम यात्रियों के साथ देश के 56 मध्य-स्तरीय हवाई अड्डों में यात्री सुविधाओं के मामले में हवाई अड्डे को पांचवां स्थान मिला।
2021 में इसकी क्या स्थिति रही?
- 2021 में इसे देश के 57 हवाईअड्डों में 10वें स्थान पर रखा गया था।
कौन सा इंडेक्स सर्वे कितने पैरामीटर्स के साथ किया गया?
- एयरपोर्ट में साफ-सफाई और बेहतर सुविधाओं समेत 33 पैमानों पर ग्राहक संतुष्टि सूचकांक के तहत सर्वे किया गया.
- इसने देश भर के 56 हवाईअड्डों को दो मिलियन से कम यात्री भार के साथ कवर किया।
- जुलाई से दिसंबर के बीच दो राउंड में किए गए सर्वेक्षण में भुंतर हवाईअड्डे को पांच में से 4.94 की रेटिंग मिली है।
साझा की गई चुनौतियाँ:
- कुल्लू ट्रैवल एजेंट्स एसोसिएशन (केटीएए) के मुख्य संरक्षक भूपेंद्र ठाकुर का कहना है कि यह आवश्यक है कि अन्य खिलाड़ी भी कुल्लू हवाई अड्डे पर परिचालन शुरू करें क्योंकि एलायंस एयर की एकमात्र परिचालन उड़ान एकाधिकार के कारण अत्यधिक किराया वसूल रही है। वह कहते हैं कि एलायंस एयर कुल्लू से दिल्ली के लिए एकतरफा 80 मिनट की सीधी उड़ान के लिए लगभग 26,450 रुपये चार्ज कर रही है।
- “इस विश्व प्रसिद्ध पर्यटन स्थल में बहुत संभावनाएं हैं और आमतौर पर उड़ान की सीटें उपलब्ध नहीं होती हैं, खासकर पीक सीजन के दौरान, यहां तक कि इतने अधिक किराए पर भी। अन्य खिलाड़ियों के यहां आने से किराया प्रतिस्पर्धी हो जाएगा, जिससे आम लोगों को फायदा होगा। लेह, जयपुर और धर्मशाला जैसे स्थलों को कुल्लू हवाई अड्डे से भी जोड़ा जा सकता है।
कुल्लू-मनाली हवाई अड्डे के बारे में:
- इसे भुंतर हवाई अड्डे के रूप में भी जाना जाता है, यह हिमाचल प्रदेश का एक क्षेत्रीय हवाई अड्डा है।
- हवाई अड्डा कुल्लू और मनाली की नजदीकी घाटियों की सेवा करता है, जो लोकप्रिय पर्यटन स्थल हैं। यह एकल रनवे वाला एक छोटा हवाई अड्डा है जिसे भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा संचालित किया जाता है।
- नियमित उड़ानें हवाई अड्डे को दिल्ली और चंडीगढ़ जैसे प्रमुख शहरों से जोड़ती हैं। हवाई अड्डा मनाली से लगभग 10 किलोमीटर और कुल्लू से लगभग 50 किलोमीटर दूर है। इसे क्षेत्र और राज्य के पर्यटन उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण हवाई अड्डा माना जाता है।
ग्राहक संतुष्टि सूचकांक (सीएसआई) के बारे में:
- ग्राहक संतुष्टि सूचकांक (सीएसआई) एक उपाय है कि ग्राहक किसी कंपनी के उत्पादों या सेवाओं से कितने संतुष्ट हैं।
- यह आम तौर पर ग्राहकों के एक प्रतिनिधि नमूने का सर्वेक्षण करके और उन्हें 1 से 10 जैसे पैमाने पर अपनी संतुष्टि के स्तर को रेट करने के लिए कहकर गणना की जाती है।
परिणामी स्कोर का उपयोग कंपनी के लिए समग्र संतुष्टि स्कोर उत्पन्न करने के लिए किया जाता है। - कंपनियों द्वारा इस स्कोर का उपयोग उन क्षेत्रों की पहचान करने के लिए किया जा सकता है जहां उन्हें सुधार करने की आवश्यकता है, साथ ही समय के साथ ग्राहकों की संतुष्टि में बदलाव को ट्रैक करने के लिए। इसके अतिरिक्त, ग्राहक संतुष्टि सूचकांक का उपयोग विभिन्न उद्योगों और व्यवसायों द्वारा उनके उत्पादों और सेवाओं के प्रदर्शन को मापने के लिए किया जाता है।
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के बारे में:
- भारत में हवाई अड्डों के प्रबंधन और विस्तार की जिम्मेदारी भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) की है, जो एक सरकारी स्वामित्व वाली एजेंसी है।
- नागरिक उड्डयन मंत्रालय AAI की देखरेख करता है, जिसे अप्रैल 1995 में स्थापित किया गया था। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण का गठन संसद के एक अधिनियम द्वारा किया गया था और 1 अप्रैल 1995 को तत्कालीन राष्ट्रीय हवाईअड्डा प्राधिकरण और भारतीय अंतर्राष्ट्रीय विमानपत्तन प्राधिकरण को मिलाकर अस्तित्व में आया था।
- इसके प्राथमिक कर्तव्यों में हवाई यातायात नियंत्रण और नेविगेशन सेवाएं प्रदान करने के साथ-साथ हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे का निर्माण, अद्यतन और रखरखाव शामिल है।
इसके अलावा, एएआई हवाई अड्डों पर विभिन्न प्रकार के गैर-वैमानिकी संचालनों की देखरेख करता है, जिसमें शुल्क-मुक्त स्टोर और खाद्य और पेय प्रतिष्ठान शामिल हैं।
एएआई कुल 137 हवाई अड्डों का प्रबंधन करता है जिसमें 24 अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (3 सिविल एन्क्लेव), 10 कस्टम हवाई अड्डे (4 सिविल एन्क्लेव) और 103 घरेलू हवाई अड्डे (23 सिविल एन्क्लेव) शामिल हैं। - यह विमान संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी हवाई अड्डों और 25 अन्य स्थानों पर जमीनी प्रतिष्ठानों के साथ पूरे भारतीय हवाई क्षेत्र और निकटवर्ती समुद्री क्षेत्रों में हवाई नेविगेशन सेवाएं भी प्रदान करता है।
(समाचार स्रोत: द ट्रिब्यून)
विषय: पांच वर्षों में शिमला की सड़क दुर्घटना दर में 32% की गिरावट आई है।
महत्व: हिमाचल एचपीएएस प्रारंभिक और मुख्य
प्रारंभिक परीक्षा के लिए महत्व: हिमाचल वर्तमान घटनाएँ (आर्थिक और सामाजिक विकास)
मुख्य परीक्षा के लिए महत्व:
पेपर-VI: सामान्य अध्ययन-III: यूनिट II: विषय: रिमोट सेंसिंग और संचार उपग्रह। प्राकृतिक संसाधनों की निगरानी और आम आदमी को लाभ पहुंचाने वाले अनुप्रयोगों के लिए रिमोट सेंसिंग और भौगोलिक सूचना प्रणाली (जीआईएस) के अनुप्रयोग।
खबर क्या है?
- पिछले पांच वर्षों में, जिले के यातायात मौतों और दुर्घटनाओं में नाटकीय कमी आई है। इसे पुलिस के हाल के समझदार और यातायात कानूनों के गंभीर प्रवर्तन से जोड़ा जा सकता है।
- पुलिस के यातायात विभाग से प्राप्त आंकड़ों के एक अध्ययन के अनुसार, पिछले पांच वर्षों में इस क्षेत्र में सड़क दुर्घटनाओं और मौतों में 32% की कमी आई है।
पिछला डेटा विश्लेषण:
- रिकॉर्ड के अनुसार, 2018 में 526 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जबकि 2022 में यह संख्या घटकर 354 रह गई, इस प्रकार लगभग 32 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई। इसी तरह, 2022 में 167 की तुलना में 2018 में 245 लोगों की मौत सड़क दुर्घटनाओं में हुई।
- आंकड़ों से यह भी पता चला कि 2022 में पिछले एक दशक में सबसे कम सड़क दुर्घटनाएं हुईं। इस बीच, 2018 में एक साल में सबसे अधिक 526 दुर्घटनाएं हुईं।
की गई पहल:
- सावधानीपूर्वक अनुसंधान के बाद, पुलिस ने दुर्घटनाओं के सबसे लगातार कारणों का पता लगाया और उन्हें कम करने के लिए कार्रवाई की।
- मोटर वाहन अधिनियम और अन्य यातायात कानूनों के गंभीर निष्पादन पर बहुत ध्यान दिया गया है। उदाहरण के लिए, 2022 में जारी किए गए चालानों की सबसे बड़ी संख्या 3,448 नशे में गाड़ी चलाने के लिए, 5,159 ड्राइविंग के दौरान फोन का उपयोग करने के लिए, और 586 गति तेज करने के लिए थी।
- “सख्त प्रवर्तन ने यह सुनिश्चित किया कि डिफॉल्टर्स को भविष्य में यातायात नियम उल्लंघन करने से हतोत्साहित किया जाएगा, जब उनका चालान हो जाएगा।
- पुलिस ITMS (इंटेलिजेंट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम) का उपयोग करके और पुलिस अधिकारियों को चौबीसों घंटे शारीरिक और वस्तुतः (सीसीटीवी निगरानी के माध्यम से) उपस्थित होने के कारण होने वाली यातायात दुर्घटनाओं और उनसे होने वाली मौतों की मात्रा को कम करने में सक्षम है।
- इसके अतिरिक्त, पुलिस ने एक सड़क दुर्घटना डेटा प्रबंधन प्रणाली (सॉफ्टवेयर) को रखा और प्रभावी प्रवर्तन के लिए अक्सर जानकारी (सड़क पर दुर्घटनाओं के सामान्य कारण) की जांच की।
(समाचार स्रोत: द ट्रिब्यून)
विषय: हिमाचल प्रदेश ने एनओसी में देरी के बाद बीबीएमबी जलाशय के पानी पर कड़ा रुख अपनाया।
महत्व: हिमाचल एचपीएएस प्रारंभिक और मुख्य
प्रारंभिक परीक्षा के लिए महत्व: हिमाचल वर्तमान घटनाएँ (आर्थिक और सामाजिक विकास)
मुख्य परीक्षा के लिए महत्व:
- प्रश्नपत्र-VI: सामान्य अध्ययन-III: इकाई I: विषय: भौतिक अवसंरचना विकास (सिंचाई)।
खबर क्या है?
- उपमुख्यमंत्री और जल शक्ति विभाग मंत्री मुकेश अग्निहोत्री ने यहां कहा कि हिमाचल प्रदेश अब सिंचाई और जल योजनाओं के लिए राज्य में भाखड़ा ब्यास प्रबंधन बोर्ड (बीबीएमबी) जलाशयों से अपने हिस्से का पानी बोर्ड की मंजूरी की प्रतीक्षा किए बिना प्राप्त करेगा।
सुप्रीम कोर्ट का फैसला इसका समर्थन कैसे करता है?
सुप्रीम कोर्ट के फैसले ने 7.1% हिस्सा दिया
- शीर्ष अदालत ने बीबीएमबी परियोजनाओं में हिमाचल प्रदेश को 7.1 प्रतिशत हिस्सा निर्धारित किया। इसने राज्य को जलाशयों के पानी पर अधिकार भी दिया।
सिंचाई विभाग का प्रभार रखने वाले उपमुख्यमंत्री द्वारा साझा की गई मौजूदा चुनौतियां:
- अभी तक बीबीएमबी अपने जलाशयों से सिंचाई व जल योजनाओं के लिए अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) देने में टालमटोल करता रहा है।
- अब, हिमाचल जल शक्ति विभाग को सिंचाई और जल आपूर्ति योजनाओं के लिए बीबीएमबी जलाशयों से जल निकासी योजनाओं की योजना बनाने और बीबीएमबी की अनुमति के साथ या उसके बिना परियोजनाओं को आगे बढ़ाने का निर्देश दिया गया था।
- बीबीएमबी के पास हिमाचल में दो प्रमुख जलाशय हैं, बिलासपुर जिले में गोबिंद सागर झील और कांगड़ा जिले में पोंग बांध झील। बीबीएमबी का स्वामित्व हिमाचल, पंजाब, हरियाणा और राजस्थान सहित भागीदार राज्यों के साथ संयुक्त रूप से है।
- हालांकि बीबीएमबी द्वारा उत्पादित बिजली में हिमाचल को अपना हिस्सा मिल गया है, लेकिन बीबीएमबी जलाशयों से पानी में उसे अपना हिस्सा नहीं मिला है।
- यदि हिमाचल सरकार जल और सिंचाई योजनाओं के लिए बीबीएमबी जलाशयों से कोई पानी लेना चाहती है, तो उसे बोर्ड से अनुमति लेनी होगी, जिसमें भागीदार राज्यों के सदस्य हों।
- मुकेश अग्निहोत्री ने कहा कि यह विडम्बना ही है कि बीबीएमबी जलाशयों के निर्माण के लिए जिन गांवों की अधिकांश भूमि खो गई है, वहां के लोगों को सिंचाई और पीने के लिए पानी नहीं मिल पा रहा है. पोंग बांध के कई विस्थापितों को अभी भी राजस्थान में जमीन आवंटित नहीं हुई है।
- गोबिंद सागर और पोंग बांध जलाशयों से पानी निकालने वाली सिंचाई और पेयजल योजनाओं से बिलासपुर, ऊना और कांगड़ा जिलों के निवासियों को राहत मिल सकती है, जो सतलुज और ब्यास के किनारे रहते हैं, जिन पर जलाशय बनाए गए हैं। गोबिंद सागर जलाशय सतलुज पर बनाया गया है, जबकि पौंग बांध जलाशय ब्यास पर बनाया गया है।
भाखड़ा ब्यास प्रबंधन बोर्ड (बीबीएमबी) के बारे में:
भाखड़ा ब्यास प्रबंधन बोर्ड (बीबीएमबी) भारत की एक सरकारी एजेंसी है जो हिमाचल प्रदेश, पंजाब, हरियाणा और राजस्थान राज्यों में पनबिजली परियोजनाओं के प्रबंधन और विकास के लिए जिम्मेदार है। BBMB की स्थापना 1976 में हुई थी और इसका मुख्यालय भारत के चंडीगढ़ में है। यह जल शक्ति मंत्रालय के तहत काम करता है।
भाखड़ा ब्यास प्रबंधन बोर्ड का गठन 15 मई 1976 को ब्यास परियोजनाओं के भाखड़ा प्रबंधन बोर्ड में विलय के साथ किया गया था। 1976 से, इस दिन को हर साल 15 मई को बीबीएमबी स्थापना दिवस के रूप में मनाया जाता है।
बीबीएमबी के मुख्य कार्यों में भाखड़ा बांध, पौंग बांध और ब्यास बांध जैसी पनबिजली परियोजनाओं का निर्माण, संचालन और रखरखाव शामिल है। ये बांध क्रमशः सतलुज, ब्यास और रावी नदियों पर स्थित हैं। बीबीएमबी आसपास के क्षेत्रों में सिंचाई और पेयजल आपूर्ति सेवाएं, साथ ही बाढ़ नियंत्रण और बिजली उत्पादन भी प्रदान करता है।
बीबीएमबी क्षेत्र के समग्र विकास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और यह विभिन्न राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को बिजली की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार है। यह सरकार के लिए राजस्व भी उत्पन्न करता है और देश की अर्थव्यवस्था में योगदान देता है।
(समाचार स्रोत: द ट्रिब्यून)
0 Comments